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制动鼓龟裂、开裂的发作原因和证明
发布时间:2019.07.19 新闻来源:澳门新莆京app7748-制动鼓,刹车鼓生产厂家
    制动鼓检测依据
本次剖析主要依据GB/T 7216-2009《灰铸铁金相》、GB/T13298-2015《金属显微安排检验方法》、GB/T9439-2010《灰铸铁件》、T7711-2007《灰铸铁件热处理》等标准。

    制动鼓龟裂、开裂的发作原因和证明
通过从轿车维修厂找来的30个制动鼓中选择了5个有龟裂、开裂特征的制动鼓作为样本,并在其裂纹密布处取样进行试验调查。取样方法为:在鼓壁与制动器衬片触摸的工作面上裂纹密布处切下(切割时未发作高温以防发作相变)2cm见方的一块钢锭,标明钢锭的内外壁并对应样本编好号。制好样后将其进行金相抛光和腐蚀(5硝酸酒精溶液常温腐蚀15秒),获得如下图安排。
初步调查腐蚀后的试样外表不难发现每块试样都有一到两块色彩较深的斑块,而斑块往往垂直于裂纹延伸方向平行于制动摩擦力方向,并且往往处于裂纹的中间方位。由此不难猜想深色斑块是因为制动鼓工作时产热不均而发作的局部高温急速构成的相变安排,而裂纹首先从相变方位发作并垂直于制动摩擦力方向两头延伸,延伸至未相变的安排处结束。

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